1800kW/2250kVA
ชุดเครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซลเครื่องยนต์ MTU DB-1800GF
1900kW/2375kVA
ชุดเครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซลเครื่องยนต์ MTU DB-1900G
- เครื่องยนต์
- ความเร็ว: 1500rpm
- จำนวนและประเภทกระบอกสูบ: 16 กระบอกสูบเครื่องยนต์แบบตัว V 4 จังหวะ, เครื่องยนต์ดีเซล, ระบายความร้อนด้วยน้ำ
- อัลเทอร์เนเตอร์กำลังไฟ 24 วัตต์
- พัดลมและหม้อน้ำระบายความร้อน
- แบตเตอรี่ที่ไม่จำเป็นต้องบำรุงรักษาพร้อมสายรัดและสายเคเบิล
- ท่อเชื่อมต่อน้ำมันเชื้อเพลิงแบบยืดหยุ่นและวาล์วระบายน้ำมันแบบควบคุมด้วยตนเอง
- ท่อไอเสีย
- ตัวควบคุมแบบเครื่องจักรหรืออิเล็กทรอนิกส์
- ปั๊มฉีดเชื้อเพลิง
- ระบบติดเครื่องมอเตอร์ไฟฟ้า
- เพลาข้อเหวี่ยงเหล็กผสม, กระบอกสูบเหล็กหล่อและปลอกสูบเปียกแบบถอดเปลี่ยนได้
- การปล่อยมลพิษต่ำและการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงต่ำ
- ติดตั้งง่ายและบำรุงรักษาง่าย
- อัลเทอร์เนเตอร์
- ตัวเลือกแบรนด์: Stamford/Leroy Somer/Marathon/ENGGA
- เครื่องกระตู้นไฟฟ้า: ไร้แปรงถ่านและกระตุ้นไฟฟ้าด้วยตนเอง
- มอเตอร์: ตลับลูกปืนเดี่ยว
- ค่าตัวประกอบกำลังไฟฟ้า: 0.8
- ระดับการป้องกัน: IP23
- ระดับฉนวน: H
- กระตุ้นไฟฟ้าและควบคุมด้วยตนเอง
- ระบบควบคุม
- โมดูลควบคุม: Deepsea , Smartgen
- ระบบควบคุมอัตโนมัติที่รวมเทคโนโลยีดิจิตอลอัจฉริยะและเครือข่ายเข้าด้วยกันใช้ในการควบคุมและตรวจสอบแบบอัตโนมัติของชุดเครื่องกำเนิดไฟฟ้าใช้ โดยสามารถส่งสารการเริ่มต้นทำงานและหยุดอัตโนมัติ ตรวจสอบข้อมูล ป้องกันการเตือนภัยและทำงานระยะไกลได้สามรูปแบบ (การควบคุมระยะไกล การวัดระยะไกล การสื่อสารระยะไกล)
- ตัวเลือกภาษาเสริม: อังกฤษ, สเปน, รัสเซีย, โปรตุเกส, ตุรกี, โปแลนด์และฝรั่งเศสเพื่อให้ใช้งานง่ายขึ้น
- การควบคุมและการป้องกันของชุดเครื่องกำเนิดไฟฟ้ารวมถึง: อุณหภูมิน้ำสูง, แรงดันน้ำมันต่ำ, ความเร็วเกินและต่ำกว่ากำหนด, กระแสไฟฟ้าเกินกำหนด, แรงดันไฟฟ้าของเครื่องกำเนิดไฟฟ้าต่ำ/สูงเกินไป, ความผิดพลาดในการเริ่มทำงานและหยุดทำงาน, แรงดันไฟฟ้าของแบตเตอรี่ต่ำและสูงเกินไป, ความผิดพลาดในการชาร์จ, การหยุดฉุกเฉิน
-
-
- ระบบป้องกันและควบคุมอัจฉริยะ
-
-
- โครงฐาน
-
-
- การฉีดเชื้อเพลิงอย่างแม่นยำ
-
-
- นวัตกรรมการออกแบบลูกสูบ
-
-
- โครงสร้างตัวถังที่แข็งแกร่ง
