รุ่นเครื่องกำเนิดไฟฟ้า | เครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซล | รุ่นเครื่องยนต์ | กำลังไฟเครื่องยนต์ | ระบบประจุอากาศ | ประเภทกัฟเวอร์เนอร์ |
กำลังไฟใช้งานต่อเนื่อง | กำลังไฟใช้งานชั่วคราว | กำลังไฟใช้งานต่อเนื่อง | กำลังไฟใช้งานชั่วคราว |
kW | kVA | kW | kVA | kW | kW |
ปริมาณการปล่อยก๊าซมลพิษ: ไม่ได้ใช้บนท้องถนน ระดับ II |
DB-16GF | 16 | 20 | 18 | 23 | WP2.3D25E200 | 23 | 25 | เครื่องยนต์ประจุอากาศด้วยตนเอง | อีเล็คทรอนิคส์ |
DB-24GF | 24 | 30 | 26 | 33 | WP2.3D33E200 | 30 | 33 | เทอร์โบชาร์จ | อีเล็คทรอนิคส์ |
DB-30GF | 30 | 38 | 33 | 41 | WP2.3D40E200 | 36 | 40 | เทอร์โบชาร์จ | อีเล็คทรอนิคส์ |
DB-36GF | 36 | 45 | 40 | 50 | WP2.3D48E200 | 44 | 48 | เทอร์โบชาร์จอินเตอร์คูล | อีเล็คทรอนิคส์ |
DB-50GF | 50 | 63 | 55 | 69 | WP4.1D66E200 | 60 | 66 | เทอร์โบชาร์จ | อีเล็คทรอนิคส์ |
DB-64GF | 64 | 80 | 70 | 88 | WP4.1D80E200 | 72 | 80 | เทอร์โบชาร์จ | อีเล็คทรอนิคส์ |
DB-80GF | 80 | 100 | 88 | 110 | WP4.1D113E200 | 96 | 113 | เทอร์โบชาร์จอินเตอร์คูล | อีเล็คทรอนิคส์ |
DB-100GF | 100 | 125 | 120 | 150 | WP6D132E200 | 120 | 132 | เทอร์โบชาร์จอินเตอร์คูล | อีเล็คทรอนิคส์ |
DB-120GF | 120 | 150 | 132 | 165 | WP6D152E200 | 138 | 152 | เทอร์โบชาร์จอินเตอร์คูล | อีเล็คทรอนิคส์ |
DB-136GF | 136 | 170 | 150 | 188 | WP6D167E200 | 152 | 167 | เทอร์โบชาร์จอินเตอร์คูล | อีเล็คทรอนิคส์ |
DB-160GF | 160 | 200 | 180 | 225 | WP10D200E200 | 182 | 200 | เทอร์โบชาร์จอินเตอร์คูล | อีเล็คทรอนิคส์ |
DB-184GF | 184 | 230 | 200 | 250 | WP10D238E200 | 216 | 238 | เทอร์โบชาร์จอินเตอร์คูล | อีเล็คทรอนิคส์ |
DB-200GF | 200 | 250 | 220 | 275 | WP10D264E200 | 240 | 264 | เทอร์โบชาร์จอินเตอร์คูล | อีเล็คทรอนิคส์ |
DB-250GF | 250 | 313 | 280 | 350 | WP10D320E200 | 291 | 320 | เทอร์โบชาร์จอินเตอร์คูล | อีเล็คทรอนิคส์ |
DB-300GF | 300 | 375 | 330 | 413 | WP13D385E200 | 350 | 385 | เทอร์โบชาร์จอินเตอร์คูล | อีเล็คทรอนิคส์ |
DB-320GF | 320 | 400 | 352 | 440 | WP13D405E200 | 368 | 405 | เทอร์โบชาร์จอินเตอร์คูล | อีเล็คทรอนิคส์ |
DB-460GF | 460 | 575 | 506 | 633 | 6M33D572E200 | 520 | 572 | เทอร์โบชาร์จอินเตอร์คูล | อีเล็คทรอนิคส์ |
DB-520GF | 520 | 650 | 572 | 715 | 6M33D633E200 | 575 | 633 | เทอร์โบชาร์จอินเตอร์คูล | อีเล็คทรอนิคส์ |
DB-540GF | 540 | 659 | 594 | 743 | 6M33D670E200 | 610 | 670 | เทอร์โบชาร์จอินเตอร์คูล | อีเล็คทรอนิคส์ |
DB-640GF | 640 | 800 | 704 | 880 | 8M33D800E200 | 730 | 800 | เทอร์โบชาร์จอินเตอร์คูล | อีเล็คทรอนิคส์ |
DB-720GF | 720 | 900 | 792 | 990 | 8M33D890E200 | 815 | 890 | เทอร์โบชาร์จอินเตอร์คูล | อีเล็คทรอนิคส์ |
DB-640GF | 640 | 800 | 700 | 875 | 12M26D792E200 | 720 | 792 | เทอร์โบชาร์จอินเตอร์คูล | อีเล็คทรอนิคส์ |
DB-720GF | 720 | 900 | 800 | 1000 | 12M26D902E200 | 820 | 902 | เทอร์โบชาร์จอินเตอร์คูล | อีเล็คทรอนิคส์ |
DB-800GF | 800 | 1000 | 880 | 1100 | 12M26D968E200 | 880 | 968 | เทอร์โบชาร์จอินเตอร์คูล | อีเล็คทรอนิคส์ |
DB-900GF | 900 | 1125 | 990 | 1238 | 12M33D1108E200 | 1007 | 1108 | เทอร์โบชาร์จอินเตอร์คูล | อีเล็คทรอนิคส์ |
DB-1000GF | 1000 | 1250 | 1100 | 1375 | 12M33D1210E200 | 1100 | 1210 | เทอร์โบชาร์จอินเตอร์คูล | อีเล็คทรอนิคส์ |
DB-1100GF | 1100 | 1375 | 1210 | 1513 | 12M33D1320E200 | 1200 | 1320 | เทอร์โบชาร์จอินเตอร์คูล | อีเล็คทรอนิคส์ |
ปริมาณการปล่อยก๊าซมลพิษ: ไม่ได้ใช้บนท้องถนน ระดับ III |
DB-14GF | 14 | 18 | 16 | 20 | WP3.2D20E310 | 18 | 20 | เครื่องยนต์ประจุอากาศด้วยตนเอง | อีเล็คทรอนิคส์ที่ควบคุมโดยคอมมอนเรลแรงดันสูง |
DB-16GF | 16 | 20 | 18 | 23 | WP3.2D28E310 | 25 | 27.5 | เครื่องยนต์ประจุอากาศด้วยตนเอง | อีเล็คทรอนิคส์ที่ควบคุมโดยคอมมอนเรลแรงดันสูง |
DB-24GF | 24 | 30 | 26 | 33 | WP3.2D36E310 | 33 | 36 | เครื่องยนต์ประจุอากาศด้วยตนเอง | อีเล็คทรอนิคส์ที่ควบคุมโดยคอมมอนเรลแรงดันสูง |
DB-30GF | 30 | 38 | 33 | 41 | WP3.2D44E310 | 36.8 | 44 | เทอร์โบชาร์จ | อีเล็คทรอนิคส์ที่ควบคุมโดยคอมมอนเรลแรงดันสูง |
DB-50GF | 50 | 63 | 55 | 69 | WP4.1D66E310 | 60 | 66 | เทอร์โบชาร์จอินเตอร์คูล | อีเล็คทรอนิคส์ที่ควบคุมโดยคอมมอนเรลแรงดันสูง |
DB-64GF | 64 | 80 | 70 | 88 | WP4.1D84E310 | 74.5 | 84 | เทอร์โบชาร์จอินเตอร์คูล | อีเล็คทรอนิคส์ที่ควบคุมโดยคอมมอนเรลแรงดันสูง |
DB-80GF | 80 | 100 | 88 | 110 | WP4.1D105E310 | 96 | 105 | เทอร์โบชาร์จอินเตอร์คูล | อีเล็คทรอนิคส์ที่ควบคุมโดยคอมมอนเรลแรงดันสูง |
DB-100GF | 100 | 110 | 120 | 150 | WP4.6N138E310 | 125 | 138 | เทอร์โบชาร์จอินเตอร์คูล | อีเล็คทรอนิคส์ที่ควบคุมโดยคอมมอนเรลแรงดันสูง |
DB-120GF | 120 | 150 | 132 | 165 | WP4.6N148E310A | 135 | 148 | เทอร์โบชาร์จอินเตอร์คูล | อีเล็คทรอนิคส์ที่ควบคุมโดยคอมมอนเรลแรงดันสูง |
DB-150GF | 150 | 188 | 165 | 206 | WP7D185E310 | 168 | 185 | เทอร์โบชาร์จอินเตอร์คูล | อีเล็คทรอนิคส์ที่ควบคุมโดยคอมมอนเรลแรงดันสูง |
DB-180GF | 180 | 225 | 198 | 248 | WP7D240E310 | 218 | 240 | เทอร์โบชาร์จอินเตอร์คูล | อีเล็คทรอนิคส์ที่ควบคุมโดยคอมมอนเรลแรงดันสูง |
DB-200GF | 200 | 250 | 220 | 275 | WP7D264E310 | 235 | 264 | เทอร์โบชาร์จอินเตอร์คูล | อีเล็คทรอนิคส์ที่ควบคุมโดยคอมมอนเรลแรงดันสูง |
DB-250GF | 250 | 313 | 275 | 344 | WP10D320E350 | 290 | 320 | เทอร์โบชาร์จอินเตอร์คูล | อีเล็คทรอนิคส์ที่ควบคุมโดยคอมมอนเรลแรงดันสูง |
DB-300GF | 300 | 375 | 330 | 413 | WP13D385E310 | 350 | 385 | เทอร์โบชาร์จอินเตอร์คูล | อีเล็คทรอนิคส์ที่ควบคุมโดยคอมมอนเรลแรงดันสูง |
DB-350GF | 350 | 438 | 385 | 481 | WP13D440E310 | 392 | 440 | เทอร์โบชาร์จอินเตอร์คูล | อีเล็คทรอนิคส์ที่ควบคุมโดยคอมมอนเรลแรงดันสูง |
DB-400GF | 400 | 500 | 440 | 550 | WP13D490E310 | 450 | 490 | เทอร์โบชาร์จอินเตอร์คูล | อีเล็คทรอนิคส์ที่ควบคุมโดยคอมมอนเรลแรงดันสูง |
DB-520GF | 520 | 650 | 572 | 715 | 6M33D633E310 | 575 | 633 | เทอร์โบชาร์จอินเตอร์คูล | อีเล็คทรอนิคส์ที่ควบคุมโดยคอมมอนเรลแรงดันสูง |
DB-600GF | 600 | 750 | 660 | 825 | 6M33D725E310 | 675 | 725 | เทอร์โบชาร์จอินเตอร์คูล | อีเล็คทรอนิคส์ที่ควบคุมโดยคอมมอนเรลแรงดันสูง |
DB-640GF | 640 | 800 | 704 | 880 | 8M33D800E310 | 730 | 800 | เทอร์โบชาร์จอินเตอร์คูล | อีเล็คทรอนิคส์ที่ควบคุมโดยคอมมอนเรลแรงดันสูง |
DB-720GF | 720 | 900 | 792 | 990 | 8M33D895E310 | 815 | 895 | เทอร์โบชาร์จอินเตอร์คูล | อีเล็คทรอนิคส์ที่ควบคุมโดยคอมมอนเรลแรงดันสูง |
DB-800GF | 800 | 1000 | 880 | 1100 | 8M33D975E310 | 890 | 975 | เทอร์โบชาร์จอินเตอร์คูล | อีเล็คทรอนิคส์ที่ควบคุมโดยคอมมอนเรลแรงดันสูง |
DB-900GF | 900 | 1125 | 990 | 1238 | 12M33D1108E310 | 1007 | 1108 | เทอร์โบชาร์จอินเตอร์คูล | อีเล็คทรอนิคส์ที่ควบคุมโดยคอมมอนเรลแรงดันสูง |
DB-1000GF | 1000 | 1250 | 1100 | 1375 | 12M33D1240E310 | 1130 | 1240 | เทอร์โบชาร์จอินเตอร์คูล | อีเล็คทรอนิคส์ที่ควบคุมโดยคอมมอนเรลแรงดันสูง |
DB-1100GF | 1100 | 1375 | 1210 | 1513 | 12M33D1320E310 | 1200 | 1320 | เทอร์โบชาร์จอินเตอร์คูล | อีเล็คทรอนิคส์ที่ควบคุมโดยคอมมอนเรลแรงดันสูง |
DB-1200GF | 1200 | 1500 | 1320 | 1650 | 12M33D1500E310 | 1350 | 1500 | เทอร์โบชาร์จอินเตอร์คูล | อีเล็คทรอนิคส์ที่ควบคุมโดยคอมมอนเรลแรงดันสูง |
DB-1250GF | 1250 | 1563 | 1375 | 1719 | 16M33D1530E310 | 1390 | 1530 | เทอร์โบชาร์จอินเตอร์คูล | อีเล็คทรอนิคส์ที่ควบคุมโดยคอมมอนเรลแรงดันสูง |
DB-1400GF | 1400 | 1750 | 1540 | 1925 | 16M33D1680E310 | 1530 | 1680 | เทอร์โบชาร์จอินเตอร์คูล | อีเล็คทรอนิคส์ที่ควบคุมโดยคอมมอนเรลแรงดันสูง |
DB-1500GF | 1500 | 1875 | 1650 | 2063 | 16M33D1800E310 | 1680 | 1800 | เทอร์โบชาร์จอินเตอร์คูล | อีเล็คทรอนิคส์ที่ควบคุมโดยคอมมอนเรลแรงดันสูง |
DB-1600GF | 1600 | 2000 | 1760 | 2200 | 16M33D1980E310 | 1800 | 1980 | เทอร์โบชาร์จอินเตอร์คูล | อีเล็คทรอนิคส์ที่ควบคุมโดยคอมมอนเรลแรงดันสูง |
DB-1600GF | 1600 | 2000 | 1760 | 2200 | 20M33D2020E310 | 1850 | 2020 | เทอร์โบชาร์จอินเตอร์คูล | อีเล็คทรอนิคส์ที่ควบคุมโดยคอมมอนเรลแรงดันสูง |
DB-1800GF | 1800 | 2000 | 1980 | 2475 | 20M33D2210E310 | 2010 | 2210 | เทอร์โบชาร์จอินเตอร์คูล | อีเล็คทรอนิคส์ที่ควบคุมโดยคอมมอนเรลแรงดันสูง |
DB-1800GF | 1800 | 1980 | 2000 | 2500 | 12M55D2210E310 | 1985 | 2210 | เทอร์โบชาร์จอินเตอร์คูล | อีเล็คทรอนิคส์ที่ควบคุมโดยคอมมอนเรลแรงดันสูง |
DB-2000GF | 2000 | 2500 | 2200 | 2750 | 12M55D2450E310 | 2200 | 2450 | เทอร์โบชาร์จอินเตอร์คูล | อีเล็คทรอนิคส์ที่ควบคุมโดยคอมมอนเรลแรงดันสูง |
DB-2200GF | 2200 | 2750 | 2420 | 3025 | 16M55D2700E310 | 2420 | 2700 | เทอร์โบชาร์จอินเตอร์คูล | อีเล็คทรอนิคส์ที่ควบคุมโดยคอมมอนเรลแรงดันสูง |
DB-2400GF | 2400 | 3000 | 2640 | 3300 | 16M55D2900E310 | 2646 | 2900 | เทอร์โบชาร์จอินเตอร์คูล | อีเล็คทรอนิคส์ที่ควบคุมโดยคอมมอนเรลแรงดันสูง |
DB-2600GF | 2600 | 3250 | 2860 | 3575 | 16M55D3300E310 | 2900 | 3300 | เทอร์โบชาร์จอินเตอร์คูล | อีเล็คทรอนิคส์ที่ควบคุมโดยคอมมอนเรลแรงดันสูง |
DB-3000GF | 3000 | 3750 | 3300 | 4125 | 16M55D3600E310 | 3300 | 3600 | เทอร์โบชาร์จอินเตอร์คูล | อีเล็คทรอนิคส์ที่ควบคุมโดยคอมมอนเรลแรงดันสูง |